Открытое обращение жителей г о. Троицк (Новая Москва) к кандидатам на должность мэра Москвы
Скачать 11.98 Kb.
|
|
ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ жителей г.о. Троицк (Новая Москва) к кандидатам на должность мэра Москвы Мы, нижеподписавшиеся жители г.о. Троицк (Новая Москва), обращаемся к кандидатам на пост мэра Москвы по вопросу, крайне важному для жителей Троицка в настоящий момент. Мы просим кандидатов на пост мэра поддержать жителей Троицка, заявляющих категорическое несогласие с появившимися планами прохождения финального участка транзитной магистрали Минское - Киевское - Калужское шоссе по территории г.о. Троицк по городскому лесному массиву с выходом на внутригородскую дорогу (Октябрьский проспект) в районе густозаселенной жилой застройки. ^ Считаем неправомерным уже начавшееся рассмотрение проекта схемы магистрали до границы Троицка без обсуждения обходных вариантов прохождения заключительного участка до соединения с Калужским шоссе, а также без проведения обязательных Публичных слушаний в г.о. Троицк. В случае Вашей победы на выборах просим Вас не допустить, чтобы данная транзитная дорога, а также другие объекты, планируемые на территории Троицка, попали в список объектов федерального или регионального значения, относительно размещения которых на территории Новой Москвы федеральным законом № 43-ФЗ от 5 апреля с.г. предусмотрен особый порядок рассмотрения проектов – без Публичных слушаний, то есть, без учета мнения жителей. Уверены, что изменение схемы транзитной транспортной магистрали Минское – Киевское – Калужское шоссе с учетом мнения жителей г.о. Троицк для предотвращения транзита интенсивного грузопотока по территории жилой застройки и максимального сохранения особо охраняемых зеленых территорий, должно послужить свидетельством наличия устойчивой обратной связи между обществом и властью, принимающей значимые для общества решения, а также реальной реализации права граждан на комфортное проживание в условиях благоприятной экологической среды. Данное обращение связано с тем, что в начале июня в СМИ появилась информация о существовании проекта автодороги Минское шоссе – Киевское шоссе – Калужское шоссе и были организованы Публичные слушания в поселениях Кокошкино, Первомайское, Марушкинское. В г.о. Троицк Публичные слушания объявлены не были, но появившиеся 20 июня 2013 на экспозиции в Публичным слушаниям в п. Первомайское (впоследствии исчезнувшие из экспозиции) схемы прохождения данной магистрали по территории г.о. Троицк с выходом на Калужское шоссе (демонстрировавшиеся также на встрече вице-мэра Москвы М.Ш.Хуснулина с жителями ТИНАО в субботу, 8 июня в ДК Красной Пахры) дают основания сделать вывод о том, что финальный участок обсуждаемой магистрали планируется непосредственно по территории г.о. Троицка в районе плотной жилой застройки и лесного массива. Планируемая магистраль, в случае ее постройки, будет транзитной дорогой, обеспечивающей поперечные транспортные связи и грузопоток между тремя радиальными направлениями с интенсивными пассажиро- и грузопотоками: Минским, Киевским и Калужским шоссе. Между Минским и Киевским шоссе она проходит через один из самых крупных в России транспортно-логистический терминал в Крекшино, играющий важную роль в обработке и распределении товаропотоков в Московском регионе и остальной части РФ. Можно с уверенностью полагать, что, в случае реализации вышеупомянутых транспортных схем, значительная часть этого грузопотока будет перемещаться в пределах Московского региона по планируемой магистрали, а значит и по территории г.о. Троицк через основной городской лесной массив (Троицкий лес), являющийся одной из главных достопримечательностей Троицка, излюбленным местом отдыха горожан, упираясь (перед выходом на Калужское шоссе) в т-образный перекресток на Октябрьском проспекте, основной внутригородской транспортной артерии г.о. Троицк. А значит весь транзитный грузопоток, двигающийся в направлении Калужского шоссе, пройдет фактически по жилой застройке г.о. Троицк. Для тройчан это означает ухудшение экологической и дорожной обстановки пробками из транзитных фур, для всех остальных граждан – пробки в пределах Троицка и на подъезде к нему. Под угрозой уничтожения оказывается Троицкий лес, за сохранение которого выступала и выступает значительная часть жителей города. В 2004 г. в Троицке был проведен местный референдум в защиту леса, подавляющая часть участников которого (98%) высказалась за сохранение леса. В настоящее время, согласно Постановлению Правительства Москвы №424-ПП от 22.08.12 г., Троицкий лес имеет статус особо охраняемой зеленой территории, где запрещена деятельность, не связанная с целями сохранения лесной растительности. Однако в результате планируемого строительства он может потерять этот статус. Необходимость изъятия участков особо охраняемых зеленых территорий прямо указывается в Пояснительной записке к проекту. Более того, на публично демонстрировавшихся схемах отмечены и дальнейшие планы по освоению Троицкого леса, справа и слева от участка проектируемой дороги на территории леса обозначены: зона общественного и коммерческого назначения, деловая зона, зона социального и коммунально-бытового назначения, зона объектов жилищного строительства., то есть, планируется фактическое уничтожение самого большого лесного массива в границах г.о. Троицк, имеющего неоценимое рекреационное значение для нескольких поколений тройчан. Московским чиновникам известно о категорическом неприятии жителями Троицка планов по проектированию транзитной дороги через город (о чем было прямо заявлено на собрании участников ПС в п. Первомайское), поэтому и было принято решение отложить Публичные слушания в г.о. Троицк. Однако, обсуждение и одобрение линейного участка автодороги до д. Ботаково делает вышеобозначенный троицкий участок через город практически безальтернативным. Мы также опасаемся, что в силу п.3 ст. 4 федерального закона 43-ФЗ от 5 апреля с.г. «Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации – городу федерального значения Москве территорий…» Публичные слушания в Троицке могут вообще не проводиться, и жители города будут поставлены перед свершившимся фактом существования готового проекта транзитной трассы через жилые кварталы города и Троицкий лес. История Химкинского и Цаговского лесов рискует повториться в Троицке. Обращение открыто для подписания жителями г.о. Троицк. |
