Проблемна ситуація 1 icon

Проблемна ситуація 1


НазваниеПроблемна ситуація 1
Размер5.69 Kb.
ТипДокументы

Проблемна ситуація 1.

Між банками «Аваль» і Європейським банком реконструкції та розвитку підписана угода про відкриття кредитної лінії в 50 мільйонів доларів для підтримки малого і середнього бізнесу. Позика надається Європейським банком реконструкції та розвитку в рамках програми кредитування України в сумі 200 мільйонів доларів. Середній розмір позики клієнтам становитиме 250-300 тисяч євро, максимальний - півтора мільйона на одного. Ставка 12 відсотків річних, але вона може змінюватися. Допомога видаватиметься максимум на п'ять років. Яка правова природа кредитної угоди? Чи можна вважати угоду, укладену між банками «Аваль» і Європейським банком реконструкції та розвитку, угодою про комерційний кредит? Які колізійні норми можуть бути застосовані до цієї угоди? Яким способом Європейський банк реконструкції та розвитку зможе захистити цивільні права та інтереси, якщо він вважатиме, що вони порушені контрагентом за договором? Яким способом банк «Аваль» зможе захистити цивільні права та інтереси, якщо він вважатиме, що вони порушені? Хто є сторонами у договорах позики, які укладатимуться на виконання зазначеної кредитної угоди? Чи йтиметься у цьому випадку про відносини з «іноземним елементом»?

^ Проблемна ситуація 2.

У квітні 2006 р. в Афганістані під час заходу на посадку постраждав Ан-12. Намагаючись уникнути зіткнення з вантажівкою, яка неочікувано з'явилася на льотній смузі, літак врізався у ближню будівлю. Свідками події стали працівники міжнародного бюро боротьби з незаконним обігом наркотиків, які перебували на борту літака. Вже згодом посольство США в Афганістані відзначило, що своїми діями українські пілоти врятували життя багатьом людям. Як визначити право, яке слід застосувати до вказаних правовідносин? Які підстави повністю або частково усувають відповідальність за делікт? Які особи мають право на пред'явлення позову про відшкодування заподіяної шкоди?

^ Проблемна ситуація 3.

У липні 2006 р. після чергової авіакатастрофи Ан-12 в Конго, яка трапилася внаслідок ігнорування експлуатантами (власниками) і авіаційними службами республіки заходів з контролю за безпекою польотів і підтримки льотної придатності літаків, АНТК ім. Антонова звернувся до Державіаслужби України з проханням вплинути на авіакомпанії, авіаційні адміністрації держав Африки, аби ті вжили невідкладних дій із забезпечення безпеки польотів і льотної придатності Анів. За даними АНТК ім. Антонова, літак, що зазнав катастрофи, був виготовлений у Ташкенті в жовтні 1963 р., його льотна придатність закінчилась 30 березня 2001 р. і жодні роботи з продовження ресурсів і термінів його служби не виконувались. При цьому до 2001 р. він був зареєстрований у Росії, а вже у 2002 - в Уганді, але експлуатувався в ПАР, а згодом був перебазований у ДР Конго. За якою колізійною прив'язкою слід визначити приналежність літака Ан-12? Як слід кваліфікувати збитки, заподіяні авіакатастрофою літака Ан-12 у Конго: як таку, що виникла з договору чи з делікту? Порівняйте підстави, принципи і межі договірної і недоговірної відповідальності.

Похожие:

Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
Громадянка України Клішевич переїхала на постійне місце проживання в фрн. В україні у неї залишилася приватизована квартира І рухоме...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
Власник, довідавшись про це, звернувся до англійського суду з вимогою про повернення колекції. Суд у позові відмовив, оскільки гк...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
«правилами залізної завіси»? Чи можна ставити в залежність реалізацію спадкових прав іноземних громадян з місцем проживання за кордоном...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
На будівництві метро в столиці США м. Вашингтоні було використано винахід (спосіб електрозварювання), створений Інститутом Патона...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
України? Чи можуть М. та С. вимагати відшкодування моральної шкоди? У якій валюті, за яким курсом та на який час повинно було проводитись...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
Товар, проданий на умовах сіf в редакції інкотермс-2010, виявився пошкодженим під час транспортування. За заявою перевізника, пошкодження...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
Яким способом банк «Аваль» зможе захистити цивільні права та інтереси, якщо він вважатиме, що вони порушені? Хто є сторонами у договорах...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 2
Міжнародному комерційному арбітражному суді. Як можна обґрунтувати компетенцію Міжнародного комерційного арбітражного суду при Торгово-промисловій...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
Д. недійсним. Суд 22 березня 1963 р постановив рішення на користь позивачки, визнавши дійсність шлюбу радянського громадянина, вчиненого...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 2
Україні про його повернення. Чи вправі український суд відповідно до правил підсудності розглядати зазначену справу, І якщо так,...
Проблемна ситуація 1 iconПроблемна ситуація 1
«демпінгова ціна»? Чи можна тлумачити зазначену ситуацію як використання українською стороною контракту демпінгових цін? Яке рішення...
Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Документы


При копировании материала укажите ссылку ©ignorik.ru 2015

контакты
Документы